Архив рубрики ‘Краткий очерк истории’

Современные конструкции подъемных машин являются сложными инженерными сооружениями, осуществляемыми на базе передовой техники современного машиностроения. Фиг. 24. Схема  механизмов завалочного крана мартеновской печи. Грузоподъемность машин колеблется от нескольких десятков килограммов до сотен тонн в гигантских кранах для оборудования верфей, портов, плотин, гидростанций и в мощных гидравлических домкратах. Привод чаще всего электрический, хотя в ... Читать запись полностью

Иностранцы, посетившие в третьей четверти XVII в. Москву, были поражены грандиозным зрелищем. На их глазах русские решили сложную механическую задачу — подняли на большую высоту величайшую даже в наше время отливку из цветного металла. Это был подъем на звонницу Кремля первого царь-колокола. Он весил 8 тыс. пудов, т. е. свыше 130 т. Подъем был совершен с помощью рычага, канатного полиспаста и деревянного ворота. Необходимо отметить, что ... Читать запись полностью

Общее развитие техники вызывало необходимость и в то же время способствовало развитию подъемно-транспортного машиностроения. В 1827 г. был запатентован паровой стационарный кран (фиг. 17), а в 1846 г. был построен кран с гидравлическим приводом (фиг. 18). Однако Фиг. 17. Паровой стационарный кран, ... Читать запись полностью

Памятники материальной культуры, открытые в результате археологических исследований, свидетельствуют, что начало применения подъемных машин относится к глубокой древности. На самых низких ступенях своего развития человек, неизбежно сталкиваясь с необходимостью подъема и перемещения грузов, вынужден был создавать, наряду с основными орудиями труда, примитивные подъемные устройства и приспособления, которые систематически совершенствовались по мере развития земледелия, строительной и военной техники. От огромных сооружений первобытных народов (циклопические стены, дольмены) до ... Читать запись полностью