CHEVROLET Louis

Американский изобретатель, гонщик и предприниматель, Эмигрировал в США из Швейцарии в 1900 г. Первое время занимался продажей винных насосов собственной конструкции. Увлекшись автогонками, успешно выступил в ряде крупных соревнований и считался достойным соперником известного в те времена гонщика Барни Олдфилда (Barney Oldfield, см.). Манера вождения Шевроле привлекла к нему внимание основателя компании "Дженерал Моторс" (General Motors) Уильяма К. Дюранта (William С. Durant, см.), который в 1908 г. предложил ему место гонщика в команде "Бьюик" (Buick).

ДеЛОРИАН Джон Захария De LORE AN John Zaharia 1925 США Американский конструктор, администратор и предприниматель. Родился в семье эмигранта из Лотарингии, работавшего на автомобильном заводе Форда в Детройте. Окончил техническое училище, а затем - инженерный факультет технологического института в Детройте. Карьеру начал в 1949 г. инженером корпорации "Крайслер" (Chrysler).

ФОРД Генри

Американский изобретатель, предприниматель и общественный деятель, один из пионеров автомобилестроения. Родился в местечке Дирборн недалеко от Детройта в семье за- житочного фермера. Склонность к механике проявил очень рано. В 12 лет впервые увидел паровой локомобиль и увлекся транспортной техникой. Отец хотел, чтобы сын унаследовал его ферму и занимался сельским хозяйством, но Генри пошел учиться на механика, после чего обслуживал паровые локомобили на фирме "Вестингаус" (Westinghouse).

GREGORIE Eugene Т. США Американский дизайнер. Основатель отделения дизайна фирмы "Форд" (Ford). Хотя и был родом из состоятельной семьи, образование получил неполное. Поскольку в гараже отца было много роскошных европейских автомобилей, маленький Юджин с детства разбирался в них и знал, что свою жизнь посвятит им, создавая новые формы. Повзрослев, устроился на одну из лонгайлендских верфей и занимался проектированием океанских яхт, любовь к которым сопровождала Грегори всю жизнь. С1928 г. работал в кузовном ателье "Брюстер" (Brewster).

Американский дизайнер, вице-президент "Форд Мотор Компани" (Ford Motor Со.) с 1961 по 1980 г. Родился и вырос в автомобильной столице США - Детройте. Его отец работал на фирмах "Виллис-Оверлэнд" (Willys-Overland) и "Крайслер" (Chrysler). Большое значение в выборе профессии оказала дружба с детьми Джорджа Уолкера (George Walker, см.), работавшего в то время дизайнером на фирме "Мармон" (Marmon). Именно его эскизы произвели на юного Бордина сильное впечатление. Вскоре он поступил в Мичиганский университет на художественное отделение, а в 1938 г. был принят в школу автомобильных стилистов Харли Эрла (Harley Earl, см.).